Армуючий шар гумових шлангів призначений для підвищення їх міцності, стійкості до тиску та стабільності. Зазвичай він розташований між внутрішнім і зовнішнім гумовими шарами, а іноді може існувати лише на зовнішній стороні внутрішнього гумового шару (за відсутності зовнішнього гумового шару). Існують різні типи армуючих шарів, які в основному можна розділити на дві категорії: волокнисті армуючі шари та металеві армуючі шари. Нижче наведено детальний опис цих типів:
1. Армуючий шар волокон:
Ткацький шар: виготовлений із волокнистих матеріалів, таких як бавовна, нейлон, поліестер, арамід тощо, сформованих у процесі плетіння. Метод плетіння може бути одношаровим або багатошаровим, наприклад, одношарове плетіння, двошарове плетіння тощо. Різні щільності плетіння та шари можна вибирати відповідно до різних вимог до використання та рівнів тиску.
Спіральний намотуваний шар: волокна намотані у формі спіралі на внутрішньому клейовому шарі, який забезпечує хорошу еластичність і гнучкість, підходить для ситуацій, які вимагають більшої гнучкості.
Шар тканини: структура, подібна до тканини, посилена переплетенням основи та качка, зазвичай зустрічається в шлангах, які потребують високої міцності та довговічності.
2. Металевий армуючий шар:
Шар сталевого дроту: використання тонкого сталевого дроту для гладкого або діагонального плетіння може забезпечити надзвичайно високу міцність на стиск і підходить для використання в середовищах високого тиску, таких як шланги в гідравлічних системах.
Шар намотування сталевого дроту: на відміну від плетіння, сталевий дріт щільно намотаний у спіральний спосіб, що може витримувати більш високий тиск і забезпечує кращий опір імпульсам.
Гібридне армування сталевим дротом і волокном: у деяких спеціальних випадках його можна комбінувати з металевим дротом і волокнистими матеріалами для досягнення певних вимог до продуктивності, наприклад у ситуаціях, які потребують як високої міцності, так і хорошої гнучкості.
Кожен тип армуючого шару має свій конкретний сценарій застосування, а відповідний тип армуючого шару залежить від таких факторів, як робочий тиск шланга, транспортне середовище, середовище використання та очікувана гнучкість. Правильна конструкція армуючого шару може підтримувати структурну цілісність гумових шлангів у різних важких умовах, забезпечуючи безпечне та ефективне виконання завдань з транспортування рідини чи газу.
